天井クレーンが巻上がらない原因とは？よくある不具合と修理・点検の目安

巻上動作の仕組み

天井クレーンの巻上動作は、ホイスト（巻上装置）がワイヤーロープやチェーンを巻き上げることで、荷物を上下方向に移動させる動作です。

以下は、巻上動作の基本的な仕組みです。

① 巻上動作の構成要素

巻上動作は、巻上モーター、減速機、ドラム、ワイヤーロープ・チェーン、フックなどの部品で構成されています。

• 巻上モーター： 巻上動作の動力源
  （モーターが回転することで、減速機を介してドラムが回転）
• 減速機： モーターの回転を減速し、トルクを増大させる
  （モーターの高速回転を減速し、大きなトルクを発生）
• ドラム： ワイヤーロープ・チェーンを巻き取る部品
  （ドラムが回転することで、ワイヤーロープ・チェーンが巻き取られる）
• ワイヤーロープ・チェーン： 荷物を吊り下げる部品
  （ワイヤーロープ・チェーンがドラムに巻き取られることで、荷物が上昇）
• フック： 荷物を吊り下げる部品
  （フックに荷物を掛けることで、荷物を吊り下げる）

巻上動作は、これらの部品が連携して動作することで実現されています。
例えば、巻上モーターが回転すると、減速機を介してドラムが回転し、ワイヤーロープ・チェーンが巻き取られ、荷物が上昇します。

② 巻上動作の制御

巻上動作は、制御盤、操作盤、リミットスイッチなどの制御装置により制御されています。

• 制御盤： 巻上モーターの動作を制御する
  （制御盤がモーターに電気を供給し、モーターの動作を制御）
• 操作盤： 操作者が巻上動作を指示する
  （操作盤のボタンを押すことで、巻上動作を指示）
• リミットスイッチ： 巻上動作の上限・下限を制限する
  （リミットスイッチが作動することで、巻上動作の上限・下限を制限）

巻上動作は、これらの制御装置により安全に制御されています。
例えば、操作盤のボタンを押すと、制御盤がモーターに電気を供給し、モーターが回転して巻上動作が開始されます。

巻上がらない代表的な原因

天井クレーンが巻上がらない原因は、電気系と機械系の2つに大きく分類でき、それぞれ異なる症状と対応方法があります。

① 電気系の原因

電気系の原因は、制御盤、操作盤、配線、モーターなどの電気的な問題が原因で、巻上がらない状態です。

• 巻上モーターの故障： 巻上モーターが焼損している、モーターのベアリングが故障している
  （モーターの異音や過熱を確認、必要に応じて修理・交換）
• 制御盤の故障： 制御盤のリレーやコンタクタが故障している、制御盤の配線が断線している
  （制御盤の表示を確認、リレーやコンタクタの動作を確認、必要に応じて修理・交換）
• 操作盤の故障： 操作盤の押ボタンスイッチが故障している、操作盤の配線が断線している
  （操作盤の表示を確認、押ボタンスイッチの動作を確認、必要に応じて修理・交換）
• 配線の断線・破損： 巻上モーターへの配線が断線している、配線の被覆が破損している
  （配線の状態を確認、必要に応じて修理・交換）
• リミットスイッチの誤作動： リミットスイッチが誤作動している、リミットスイッチが破損している
  （リミットスイッチの状態を確認、必要に応じて調整・交換）
• 安全装置の作動： 緊急停止ボタンが押されたまま、過負荷防止装置が作動している
  （安全装置の状態を確認、必要に応じて解除・調整）

特に巻上モーターの故障と制御盤の故障は、巻上不良の代表的な原因であり、専門業者による点検・修理が必要です。
例えば、モーターが焼損している場合は、巻上操作をしてもモーターが作動せず、巻上不良の原因となります。
また、制御盤のリレーが故障している場合は、巻上操作をしてもモーターに電気が流れず、巻上不良の原因となります。

② 機械系の原因

機械系の原因は、ワイヤーロープ・チェーン、ドラム、減速機、ブレーキなどの機械的な問題が原因で、巻上がらない状態です。

• ワイヤーロープ・チェーンの断線： ワイヤーロープ・チェーンが断線している、ワイヤーロープ・チェーンが絡まっている
  （ワイヤーロープ・チェーンの状態を確認、必要に応じて交換）
• ドラムの異常： ドラムが破損している、ドラムにワイヤーロープ・チェーンが絡まっている
  （ドラムの状態を確認、必要に応じて修理・交換）
• 減速機の故障： 減速機のギアが破損している、減速機のオイル漏れがある
  （減速機の状態を確認、必要に応じて修理・交換）
• ブレーキの故障： ブレーキライニングが摩耗している、ブレーキが固着している
  （ブレーキの状態を確認、必要に応じて調整・交換）
• フックの異常： フックが破損している、フックが変形している
  （フックの状態を確認、必要に応じて交換）
• 過負荷： 荷物が重すぎて、巻上モーターが過負荷になっている
  （荷物の重量を確認、過負荷の場合は荷物を軽くする）

特にワイヤーロープ・チェーンの断線とブレーキの故障は、巻上不良の代表的な原因であり、定期的な点検により早期発見が可能です。
例えば、ワイヤーロープ・チェーンが断線している場合は、巻上操作をしても荷物が上昇せず、巻上不良の原因となります。
また、ブレーキが固着している場合は、巻上操作をしてもブレーキが解除されず、巻上不良の原因となります。

自社対応できる範囲と限界

天井クレーンが巻上がらない場合、自社で確認できる範囲と、専門業者への依頼が必要な範囲を理解することが重要です。

以下は、自社対応できる範囲と限界です。

① 自社対応できる範囲

自社対応できる範囲は、電源系統、安全装置、操作系統などの基本的な確認です。

• 電源系統の確認： 電源が入っているか確認、ブレーカーがトリップしていないか確認
  （電源を確認し、ブレーカーを確認、トリップしている場合は復帰）
• 安全装置の確認： 緊急停止ボタンが押されたままになっていないか確認、リミットスイッチが誤作動していないか確認
  （緊急停止ボタンを確認、リミットスイッチを確認、必要に応じて解除・調整）
• 操作系統の確認： 操作盤の押ボタンスイッチが正常に動作するか確認、リモコンの電池切れや故障がないか確認
  （操作盤の表示を確認、押ボタンスイッチの動作を確認、リモコンの電池を確認）
• 過負荷の確認： 荷物が重すぎて、巻上モーターが過負荷になっていないか確認
  （荷物の重量を確認、過負荷の場合は荷物を軽くする）

特に電源系統と安全装置の確認は、自社で確認できる範囲であり、まずはこれらの確認を行うことが重要です。
例えば、ブレーカーがトリップしている場合は、ブレーカーを復帰させることで解決する場合があります。
また、緊急停止ボタンが押されたままの場合は、緊急停止ボタンを解除することで解決する場合があります。

② 自社対応の限界

自社対応の限界は、電気系・機械系の専門的な点検・修理が必要な範囲です。

• 巻上モーターの故障： モーターの焼損、ベアリングの故障など、専門的な点検・修理が必要
  （モーターの異音や過熱が確認された場合、専門業者への依頼が必要）
• 制御盤の故障： 制御盤のリレーやコンタクタの故障など、専門的な点検・修理が必要
  （制御盤の表示異常やリレーの故障が確認された場合、専門業者への依頼が必要）
• ワイヤーロープ・チェーンの交換： ワイヤーロープ・チェーンの断線や摩耗など、専門的な交換が必要
  （ワイヤーロープ・チェーンの断線や摩耗が確認された場合、専門業者への依頼が必要）
• 減速機の故障： 減速機のギアの破損やオイル漏れなど、専門的な点検・修理が必要
  （減速機の異音やオイル漏れが確認された場合、専門業者への依頼が必要）
• ブレーキの調整・交換： ブレーキの調整や交換など、専門的な作業が必要
  （ブレーキの効き具合が悪い場合、専門業者への依頼が必要）

特に電気系・機械系の専門的な点検・修理が必要な範囲は、自社対応の限界であり、専門業者への依頼が必要です。
例えば，モーターが焼損している場合は、モーターの交換が必要で、専門業者への依頼が必要です。
また、ワイヤーロープ・チェーンが断線している場合は、ワイヤーロープ・チェーンの交換が必要で、専門業者への依頼が必要です。

修理・更新判断の目安

天井クレーンが巻上がらない場合、修理で済むケースと、更新を検討すべきケースを判断する必要があります。

以下は、修理・更新判断の目安です。

① 修理で済むケース

以下のような場合は、修理で済むケースが多いです。

• 部分的な故障： 特定の部品のみが故障し、修理費用が更新費用の50%未満の場合
  （ワイヤーロープ・チェーン、ブレーキ、押ボタンスイッチなどの部分的な故障）
• 使用年数が短い： 使用年数が10年未満で、主要部品の劣化が少ない場合
  （使用年数が短く、主要部品の劣化が少ない場合）
• 修理後の耐用年数が長い： 修理後の耐用年数が5年以上見込める場合
  （修理後の耐用年数が長く、更新の必要性が低い場合）

特に部分的な故障で、修理費用が更新費用の50%未満の場合は、修理で済むケースが多いです。
修理費用の目安については、クレーン見積りの相場も参考にしてください。

② 更新を検討すべきケース

以下のような場合は、更新を検討すべきケースです。

• 修理費用が高額： 修理費用が更新費用の50%以上になる場合
  （主要部品の故障や連鎖的な故障により、修理費用が高額になる場合）
• 使用年数が長い： 使用年数が15年以上で、主要部品の劣化が進んでいる場合
  （使用年数が長く、主要部品の劣化が進んでいる場合）
• 故障頻度が高い： 故障が頻繁に発生し、生産性に影響を与える場合
  （故障による生産停止が増加し、更新を検討）
• 法令対応が困難： 既存のクレーンが法令基準を満たせず、追加の安全装置で対応できない場合
  （既存のクレーンが法令基準を満たせず、更新が必要な場合）

特に修理費用が更新費用の50%以上になる場合や、使用年数が15年以上で主要部品の劣化が進んでいる場合は、更新を検討すべきケースです。
更新費用の詳細については、天井クレーン更新の費用も参考にしてください。

③ 判断基準のまとめ

修理と更新の判断は、以下の基準を総合的に判断することが重要です。

• 修理費用： 修理費用が更新費用の50%以上になる場合は、更新を検討
  （修理費用が更新費用の50%未満の場合は、修理で済むケースが多い）
• 使用年数： 使用年数が15年以上で、主要部品の劣化が進んでいる場合は、更新を検討
  （使用年数が10年未満の場合は、修理で済むケースが多い）
• 故障頻度： 故障が頻繁に発生し、生産性に影響を与える場合は、更新を検討
  （故障頻度が低く、生産性に影響がない場合は、修理で済むケースが多い）
• 法令対応： 既存のクレーンが法令基準を満たせない場合は、更新が必要
  （既存のクレーンが法令基準を満たしており、追加の安全装置で対応可能な場合は、修理で済むケースが多い）

修理と更新の判断は、修理費用、使用年数、故障頻度、法令対応などを総合的に判断し、適切な選択をすることが重要です。

点検・修理を依頼すべきタイミング

天井クレーンが巻上がらない場合、自社で原因を特定できない場合や、安全上の問題がある場合は、点検・修理を依頼すべきタイミングです。

以下は、点検・修理を依頼すべき主なタイミングです。

① 自社で原因を特定できない場合

• 現場で確認できるチェックポイントを確認しても、原因が特定できない
  （現場で確認できるチェックポイントを確認しても、原因が特定できない場合）
• 電気系・機械系の異常が疑われるが、原因が特定できない
  （電気系・機械系の異常が疑われるが、原因が特定できない場合）

特に自社で原因を特定できない場合は、専門業者への依頼を検討することが重要です。

② 電気系の異常が確認された場合

• 巻上モーターの故障が確認された場合
  （モーターの異音や過熱が確認された場合）
• 制御盤の故障が確認された場合
  （制御盤の表示異常やリレーの故障が確認された場合）
• 配線の断線・破損が確認された場合
  （配線の断線や破損が確認された場合）

特に電気系の異常が確認された場合は、専門業者による点検・修理が必要です。

③ 機械系の異常が確認された場合

• ワイヤーロープ・チェーンの断線が確認された場合
  （ワイヤーロープ・チェーンの断線が確認された場合）
• 減速機の故障が確認された場合
  （減速機の異音やオイル漏れが確認された場合）
• ブレーキの故障が確認された場合
  （ブレーキの効き具合が悪い場合）

特に機械系の異常が確認された場合は、専門業者による点検・修理が必要です。

④ 安全上の問題がある場合

• 巻上不良により、重大事故のリスクがある場合
  （巻上不良により、重大事故のリスクがある場合）
• 巻上不良により、作業員の安全が確保できない場合
  （巻上不良により、作業員の安全が確保できない場合）

特に安全上の問題がある場合は、速やかに専門業者への依頼を検討することが重要です。

点検項目については、クレーン点検項目一覧も参考にしてください。
また、天井クレーンが動かない原因も参考にしてください。
工事の詳細については、ホイスト工事の流れも参考にしてください。

まとめ：適切な対応で安全と効率を両立する

天井クレーンが巻上がらない場合、原因を早期に特定し、適切な対応を実施することが重要です。

巻上不良を放置すると、重大事故、生産停止、高額な修理費などのリスクが発生する可能性があります。

「巻上がらない原因がわからない」「どこを確認すればよいかわからない」「点検・修理を依頼すべきタイミングがわからない」という場合は、クレーン保守点検業者への相談・無料見積もり依頼から始め、安全確保と作業効率の向上を実現してください。